Najava vikenda: Sve što treba da znate o VN Italije

Najava vikenda: Sve što treba da znate o VN Italije

Formula 1 se vraća na legendarnu stazu Monza

Trka u Monzi je tradicionalno znak da se sezona Formule 1 bliži svom kraju. Kao poslednja trka na evropskom tlu u godini, trka u Italiji je priprema za naporne destinacije koje slede.

Nico Rosberg je na prethodnoj trci u Belgiji ostvario pobedu i vratio veru u šampionat koji je pobedama Lewis Hamilton počeo da rešava u svoju korist. Britanac je imao sreće na prethodnoj trci nakon incidenta u prvoj krivini a kasnije i izlaskom sigurnog vozila, pa je posle samo šest krugova zauzimao peto mesto. Dobrom taktikom u boxu je uspeo da stigne do podijuma i trećeg mesta pa je šteta koju je imao promenom čak tri motora pred kvalifikacije bila maksimalno smanjena. Osvajanjem bodova njegova prednost u odnosu na Nico Rosberga je sada 9 bodova što je teško i on sam mogao da predpostavi pred početak vikenda u Belgiji.

Sada vozači Mercedesa dolaze na stazu koja je “hram motorsporta” zbog svoje dugogodišnje istorije, gledalaca i uzbuđenja koju izaziva kod većine vozača. Ova staza ima istoriju održavanja trke Formule 1 od čak 65 godina. Ove godine će biti 66 put da se trka vozi na ovoj legendarnoj stazi.

Najuspešniji vozač na ovoj stazi je Michael Schumacher sa pet pobeda. Nemac takođe drži rekord i u najvećoj prosečnoj brzini na trci koja iznosi 247 km/h tokom trke koja se održavala 2003 godine. Od aktivnih vozača Sebastian Vettel i Lewis Hamilton imaju najviše pobeda, tri. Sebastian Vettel je ovde prvi put pobedio sa ekipom Toro Rosso 2008 dok je to uradio i 2011 i 2013. Hamilton je bio uspešan 2012, 2014 i 2015 pa će na trci u nedelju pokušati da ostvari hat-trick.

Od aktivnih vozača jedino je još Fernando Alonso pobeđivao u Monzi i to 2007 i 2011. On je poslednji vozač ekipe Ferrari koji je pobedio na ovoj stazi.

Satnica VN Belgije 2016

Petak 02.09.2016.

Prvi trening 10:00-11:30

Drugi trening 14:00-15:30

Subota 03.09.2016

Treći trening 11:00-12:00

Kvalifikacije 14:00-15:00

Nedelja 04.09.2016

Trka 14:00

Vremenska prognoza

Područje visokog pritiska garantuje vreme koje je tipično za kraj leta, sa temperaturama između 28 i 30 C, laganim vetrom i bez kiše tokom celog vikenda.

Petak će biti najtopliji i najsunčaniji dan vikenda. Osim nekoliko prolaznih naoblačenja, nebo će ostati uglavnom čisto iznad Monze. Izolovani pljuskovi će se razviti u Alpima severno od staze, ali to neće predstavljati nikakvu opasnost na sesije.

U subotu se očekuje pojava oblaka u prvom delu dana. Ovo će dovesti do oblačnog vremena na stazi ali bez bojazni za pojavom padavina. Uprkos oblacima temepratura će dostići maksimalnih 29C.

Vreme u nedelju će se pogoršati. Zahvaljujući hladnijem talasu, tokom dana ćemo videti postepeno povećanje oblačnosti pa će na startu trke vreme biti mestimično oblačno. Čak će se povećati i verovatnoća za padavinama ali tek u poslepodnevnim časovima. Nedeljna trka očekuje sa da bude suva bez padavina.

Karakteristike staze

Dužina staze 5.793 km
Broj krugova 53
Dužina trke 306.720km
Broj krivina 11 (4L / 7D)
Dužina od starta do krivine br.1 631m
Dužina pit lane-a od tačke ograničenja brzine 417m
Prolaz kroz box pri 80km/h 18.77s
Broj promena brzina po krugu 36
Kočenje gde je sila (>2G) 6
Jako kočenje (<0.4s @ >4G) 3
Potrošnja goriva (1 = mala, 3 = visoka) 1
Maksimalna bočna G-Sila 3.1G @ K3
Poboljšanje staze (T1 – Kvalifikacija) Malo
DRS Zone: K7-8/K11-1
Glavna mesta za obilaženje K1/K4
Najbrži krug u trci 1:21.046 (BAR, 2004)
Apsolutni rekord kruga 1:19.523 (JPM, 1* Kvalif. 2004)

Karakteristike trka od (2011-2015)

Trke sa sigurnosnim vozilom: 1/5
Mogućnost izlaska sigurnosnog vozila: 20%
Najveća temperatura vazduha: 30.0C
Prosečna temperatura vazduha: 27.9C
Maksimalna temperatura staze: 43.0C
Prosečna temperatura staze: 39.2C
Sesija sa vlažnom stazom: 1/25
Mogućnost kišnih sesija: 4%

Pirelli

Na legendarnoj stazi u Monzi videćemo srednje tvrdu, meku i super meku komponentu guma. Kao i do sada timovi će imati najviše najmekše komponente guma što je u ovom slučaju super meka guma. Najmanje setova super meke gume će imati vozači Red Bull-a Daniel Ricciardo i Max Verstappen kao i vozači Saubera.

Sa druge strane ekipa Haas će imati daleko najagresivniju strategiju sa devet setova super meke gume. Dosta različit odabir guma za sve timove na gridu gde će na primer lider šampionata Lewis Hamilton imati samo jedan set srednje tvrdih guma dok će timski kolega Nico Rosberg imati dva seta.

U slučaju Monze prema pravilima od ove sezone vozači će biti u obavezi da na trci koriste jedan set srednje tvrde ili meke komponente, što znači da će Lewis Hamilton, Sebastian Vettel, Valtteri Bottas, Kevin Magnussen i Romain Grosjean na trci imati samo jedan set srednje tvrde komponente guma na raspolaganju.

 

Podaci: Mercedes AMG Petronas Formula One Team

Slika: Ljubaznošću Pirellia

petar
ADMINISTRATOR
PROFILE

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked with *

Cancel reply

Vesti

Najnovije Vesti

Najviše Komentara